Navigaţie Volkswagen – D8241V

Astazi revenim la discuţia despre sistemele de navigaţie auto şi vă prezentăm un nou produs – Navigaţia Volkswagen D8241V – împreună cu principalele avantaje de a achiziţiona un astfel de sistem faţă de alternativa de a opta pentru sistemele de navigaţie din smartphone, în continuarea seriei începute săptămâna trecută.

Avantajul major despre care vorbesc susţinătorii sistemelor de navigaţie de pe smartphone este preţul redus, întrucât telefoanele au deja instalate aplicaţiile de hărţi. Mai mult decât atât, este bine ştiut faptul că Google şi Apple au o serie de aplicaţii performante ce facilitează accesul la astfel de hărţi. Cu toate acestea, un element important ce este uitat îl reprezintă faptul că telefoanele se pot descărca, motiv pentru care o navigaţie auto pentru cea Volkswagen D8241V este mai mult decât folositor, având totodată modul de navigare GPS încorporat, hărţi la nivel de stradă şi număr stradal şi o acoperire a hărţii României de peste 80%.

Totodată, cu acest sistem de navigaţie nu eşti nevoit să plăteşti lunar o taxă pentru a avea acces la traficul de data. Este adevărat că aplicaţiile de smartphone au foarte bun acces la astfel de informaţii, însă de regulă după prima luna de gratuitate ţi se impune o anumită taxă.

Un dezavantaj major al navigaţiilor de pe smartphone este faptul că constituie un element ce poate distrage atenţia, dacă nu achiziţionezi şi un suport special pentru acesta. De regulă şoferii ţin telefonul în suportul pentru pahare şi verifică period harta de pe el, fapt ce poate deveni la fel de periculos precum scrisul de mesaje pe telefon. Nemaiţinând cont, bineînţeles, de faptul că şi un suport de telefon poate ajunge până la 400 RON, dacă doriţi să aibă cât mai multe opţiuni integrate.

Poate unul dintre cele mai importante motive pentru care este util să cumpăraţi sistemul prezentat este faptul că astfel nu veţi avea probleme cu semnalul. La polul opus, dacă se întâmplă să pierzi semnalul, rişti să te rătăceşti, întrucât telefonul nu poate funcţiona fără. Există aplicaţii de navigaţie ce oferă hărţi stocate în sistem, dar acestea costă în jur de 200 RON, iar review-urile nu sunt foarte bune. De asemenea, Google oferă posibilitatea de a descărca anumite hărţi pentru a le folosi offline, dar fără semnal la telefon, nu poţi să ştii exact poziţia pe care o ai în acel moment.

Acestea sunt în esenţă principalele lucruri pe care este necesar să le cunoşti pentru a lua o decizie în cunoştinţă de cauză. Sistemul de navigaţie Volkswagen D8241V întruneşte cele mai bune calităţi pentru a beneficia de o călătorie atât în siguranţă, cât şi plăcută, deoarece este dotat cu multiple opţiuni de multimedia.

Pentru mai multe informaţii tehnice, accesaţi link-ul către site.

http://www.car-sound.ro/tv–dvd-auto/dvd-uri-dedicate/vw/navigatie-volkswagen-golf-5-windows.html

Monitorul pentru tetiere Caliber MHD109

Ne-au plăcut excursiile lungi cu maşina când eram mici, dar poate că ne-ar fi plăcut şi mai mult dacă în loc de uitatul pe fereastră câţiva kilometri buni, şi întrebatul părinţilor “Am ajuns? Cât mai avem?” am fi avut ceva un pic mai interesant cu care să ne ocupăm timpul.

Acel ceva mai interesant poate fi monitorul pentru tetieră Caliber MHD109 de 9 inch, rezoluţe 800x480px, redare USB/SD card şi telecomandă.

Pentru părinţi acest gadget poate fi cu siguranţă o idee salvatoare care să îi ajute în manevrarea acestor situaţii de multe ori stresante, pentru a preveni distragerea şoferului şi a transforma călătoria către o anumită destinaţie în ceva mai interesant pentru cei mici.

Din moment ce tehnologia a evoluat mult în ultimii ani, proprietarii de maşini acum având la dispoziţie o multitudine de gadgeturi cu care să îmbunătăţească experienţa unei călătorii cu maşina – de la VCR la playere DVD şi sisteme de jocuri video – achiziţia unui astfel de monitor a devenit aproape o necesitate.

Avantajele unor astfel de monitoare pentru tetieră sunt multiple. Astfel, fiecare pasager poate urmări ceea ce doreşte deoarece monitorul este instalat în tetiera aferentă locului său ceea ce pe lângă faptul că întâmpină problema reflexiei solare, aplanează şi potenţiale conflicte privind ce doreşte să vizioneze fiecare.  De asemenea, fiecare pasager poate să folosească sisteme diferite: unul poate să vizioneze un DVD, iar altul poate să joace un joc video.

Din cauza faptului că la momentul actual sunt puţine mărcile de maşini care oferă din fabrică monitoare integrate în tetiere, cea mai viabilă opţiune este achiziţionarea separată a acestora. Un motiv pentru aceasta este faptul că nu trebuie să cumperi o maşină nouă ca să ai parte de această opţiune – şi din păcate, deocamdată doar modelele luxoase de maşini au această opţiune din fabrică.

Una dintre cele mai atractive opţiuni ale monitoarelor pentru tetieră este fără îndoială posibilitatea de a juca jocuri video. Pentru asta trebuie să vă asiguraţi că monitorul poate accepta mai mult de o intrare media, şi astfel să puteţi schimba între sisteme cu o telecomandă.

Deşi mulţi iau în considerare şi varianta monitoarelor instalate pe tavan, acestea au totuşi mai puţine opţiuni de oferit. Costurile acestora sunt mai mici, însă nu pot arăta decât un sistem media în acelaşi timp, ceea ce înseamnă că toţi pasagerii trebuie să vadă acelaşi lucru, spre deosebire de monitoarele pentru tetiere. Aceeaşi problemă se aplică şi sunetului – astfel, cu monitoarele pentru tavan inclusiv şoferul este nevoit să asculte acelaşi lucru precum pasagerii.

O altă variantă sunt monitoarele instalate în bord, însă pentru pasagerii din laterale această opţiune este una extrem de incomodă. Un alt dezavantaj este faptul că acest tip de monitoare nu arată DVDuri sau jocuri video decât dacă te afli în modulul de parcare.

Urmăreşte link-ul către site pentru monitorul Caliber MHD109  şi află mai multe detalii şi caracteristici care îţi pot îmbogăţi calitatea călătoriei cu maşina.

http://www.car-sound.ro/tv–dvd-auto/monitoare–console/caliber/caliber-mhd109.html

Navigaţii dedicate

Fără îndoială, deținerea unei navigații dedicate este un fapt des întâlnit printre proprietarii de mașini, și dacă la începutul apariției lor acestea erau considerate o opțiune pentru mașinile luxoase, acum fiecare mașină beneficiază de ele.  Din moment ce aceste navigații sunt acum echipate cu multiple funcții ce fac experiența condusului foarte agreabilă și relaxată, este esențial să știi mai multe lucruri despre mecanismul din spatele acestora și să descoperi noi posibilități de utilizare.

Cum funcționează?

Navigațiile dedicate primesc o serie de semnale de la sateliți și astfel reușesc să identifice poziția vehiculului și direcția prin combinarea acelor informații cu cele transmise de senzorii mașinii. Semnalele și locația mașinii se captează cu ajutorul antenei GPS și a receiver-ului, direcția se identifică cu ajutorul senzorului de direcție, viteza prin prisma senzorului  de viteză, display-ul este responsabil de afișarea informațiilor propriu-zise, iar baza de date cu hărți și computerul navigației sunt responsabile pentru procesarea tuturor informațiilor și semnalelor captate.

Cum se realizează căutarea rutei pentru o anumită destinație?

În sprijinul acestui proces se află patru baze de date distincte, facilitând astfel identificarea celei mai bune rute pentru destinația dorită.

În primul rând are loc indentificarea locației curente a mașinii. În continuare se realizează căutarea destinației dorite de către șofer în baza de date a mașinii, se verifică rutele disponibile, acțiune urmată de căutarea rutei recomandate de sistem. Mai apoi se oferă indicațiile pentru a ajunge la destinația dorită conform rutei selectate, iar respectivele indicații sunt afișate pe display-ul sistemului.

Întrucât acum există o avalanșă de astfel de navigații pe piață, de la cele din fabrică la cele portabile, s-au născut în mod firesc discuții în privința celei mai bune variante. În continuare vom prezenta câteva elemente pro și contra pentru cele din fabrică, urmând ca într-un articol viitor să analizăm celelalte tipuri de navigații dedicate.

Navigații din fabrică

Pro

Un element important pentru care mulți șoferi preferă acest tip de sistem este acela că vizual, se integrează mult mai bine în aspectul natural al mașinii. De regulă acestea au ecrane mai mari care sunt montate într-o locație bine gândită și sunt gândite pentru a funcționa în același timp cu celelalte funcții ale vehiculului. Acest lucru poate însemna, de pildă, că puteți folosi programul de activare vocală pentru a controla închiderea mașinii sau alte butoane.

De asemenea, aceste navigații venind din fabrică, beneficiază de garanție, iar dacă apare vreo defecțiune de regulă va fi remediată fără probleme.

Totodată, spre deosebire de o navigație portabilă, de pildă, care de regulă este mult mai ușor de reperat de către posibili hoți, va fi mult mai greu pentru aceștia să încerce furtul unei navigații venite din fabrică.

În ceea ce privește valoarea la revânzare, bineînțeles că un astfel de sistem va spori într-o oarecare măsură prețul pe care îl puteți cere, dar numai într-o anumită limită de ani. De regulă, dupa cinci ani sistemul respectiv va fi considerat invariabil învechit.

Contra

De regulă acestea tind să fie destul de scumpe, iar motivul principal este faptul că producătorii le inserează alături de alte opțiuni, formând astfel un pachet, pretext pentru care pot cere sume exorbitante.

De asemenea, având în vedere că vei dori în mod constant să faci update-uri, navigațiile din fabrică de regulă conțin informații din anul curent iar pentru updatare vei fi nevoit să cumperi un car de memorie special sau un DVD care este de asemenea destul de scump.

Un alt element mai puțin atractiv este faptul că nu pot fi folosite în multe scopuri. De pildă, unele astfel de navigații nu îți permit să introduci indicații în timp ce mașina se mișcă.

Tu ce fel de navigație ai? Care este părerea ta despre cele din fabrică?

http://www.car-sound.ro/tv–dvd-auto/dvd-uri-dedicate/